來(lái)源:中國(guó)公路網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-01-20
從交通運(yùn)輸部獲悉,經(jīng)修訂的《中華人民共和國(guó)防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部2015年第25號(hào)令,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理規(guī)定》)近日公布,將于2016年5月1日起正式施行。
近年來(lái),內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展迅速,油類(lèi)和危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸量逐年大幅增長(zhǎng),我國(guó)對(duì)內(nèi)河水域環(huán)境保護(hù)的要求更加嚴(yán)格,為加大防治船舶污染內(nèi)河水域的管理力度,落實(shí)國(guó)家關(guān)于依法治國(guó)和簡(jiǎn)政放權(quán)的總體要求,交通運(yùn)輸部在調(diào)研、論證及征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)現(xiàn)行《防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》作出了修訂。
經(jīng)修訂的《管理規(guī)定》將禁止在內(nèi)河水域使用溢油分散劑,以提高環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求,避免因使用溢油分散劑對(duì)內(nèi)河水域環(huán)境造成二次污染。同時(shí),新增對(duì)防治船舶污染大氣的要求,明確船舶使用的燃料應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之外,鼓勵(lì)船舶使用清潔能源,并在船舶靠港后應(yīng)當(dāng)優(yōu)先使用岸電,減少船舶靠泊時(shí)對(duì)港口城市造成的大氣污染?!豆芾硪?guī)定》還鼓勵(lì)船舶污染物通過(guò)岸上接收處置,免除部分船舶污染物處理設(shè)備配備要求。
為了規(guī)范船舶污染事故損害賠償,《管理規(guī)定》規(guī)范了內(nèi)河運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的船舶投保船舶污染損害責(zé)任保險(xiǎn),切實(shí)提高船舶污染事故損害賠償能力?!豆芾硪?guī)定》還明確了船舶污染物清除主體的責(zé)任,取消了布設(shè)圍油欄方案和替代措施應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)備案等5項(xiàng)行政報(bào)備事項(xiàng)。
《規(guī)定》施行后,原2005年8月20日以交通部令2005年第11號(hào)令公布的《中華人民共和國(guó)防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》同時(shí)廢止。