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炒作退潮行情降溫 綜合指數(shù)暫時(shí)下探國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2009.06.12)
時(shí)間:2009年06月12日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

據(jù)彭博新聞社報(bào)道,出席6月10日在挪威奧斯陸舉行的航運(yùn)貿(mào)易會(huì)議的有關(guān)專(zhuān)家稱(chēng),今明兩年全球干散貨船手持訂單量的30%~50%將面臨被撤單或推遲命運(yùn)。而擁有全球最大干散貨船隊(duì)的希臘船東協(xié)會(huì)稱(chēng),積極的中國(guó)經(jīng)濟(jì)和有限的船隊(duì)供給,將推動(dòng)2009年干散貨市場(chǎng)表現(xiàn)出更好的盈利狀態(tài)。在干散貨衍生品交易方面,由于近期現(xiàn)貨市場(chǎng)行情暴漲,導(dǎo)致上周干散貨FFA交易量創(chuàng)自2008年10月金融危機(jī)爆發(fā)后8個(gè)月以來(lái)的周度交易量新高。

由于中國(guó)力量主動(dòng)出擊,使投機(jī)炒作有所收斂,本周行情暫時(shí)下探。本周四,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3483點(diǎn),較上周下跌610點(diǎn),跌幅為14.90%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)震蕩回落,周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收2643點(diǎn),較上周下跌788點(diǎn),跌幅為22.98%。

由于海岬型船市場(chǎng)行情驟然下調(diào),導(dǎo)致本周巴拿馬型船兩大地區(qū)市場(chǎng)的租船行情隨之震蕩下行,但在亞洲以及歐洲強(qiáng)勁的煤炭需求支持下,加之中國(guó)從印度進(jìn)口鐵礦石貿(mào)易仍相當(dāng)堅(jiān)挺,導(dǎo)致本周太平洋地區(qū)租船行情的下調(diào)幅度比大西洋地區(qū)相對(duì)平緩。據(jù)路透社報(bào)道,由于海運(yùn)運(yùn)距優(yōu)勢(shì)和即將來(lái)臨的雨季,推動(dòng)中國(guó)近期從印度鐵礦石進(jìn)口的力度加大,并導(dǎo)致印度/中國(guó)鐵礦石離岸價(jià)達(dá)到3月份以來(lái)的新高,本周為60美元/噸。在大西洋地區(qū),本周現(xiàn)代船往返航程日租金跌至2.4萬(wàn)美元,環(huán)比下跌31.4%。市場(chǎng)人士指出,鑒于中國(guó)今年在煤炭進(jìn)口上的旺盛需求,特別是煉焦煤進(jìn)口將創(chuàng)近20年來(lái)的新高,預(yù)計(jì)行情復(fù)蘇將指日可期。在行情下調(diào)之際,本周一些精明且未來(lái)租船需求量較大的租家趁機(jī)在期租市場(chǎng)逢低吸納。本周,中遠(yuǎn)散貨公司租用的早期船(1993年建造/6.9萬(wàn)載重噸),期租4~6個(gè)月的日租金僅為1.6萬(wàn)美元。據(jù)勞氏記者報(bào)道,出于安全和生態(tài)等方面原因,今年中國(guó)煤炭礦井的16%、煤炭產(chǎn)出達(dá)4億噸的產(chǎn)能已被關(guān)閉棄用,并在2011年前將停止新煤礦勘探權(quán)的審批。而未來(lái)5年,包括印度在內(nèi)的太平洋地區(qū)煤炭需求增長(zhǎng)將超過(guò)75%。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)暫時(shí)下探,周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上周下跌1096點(diǎn),跌幅為14.49%。

由于受到來(lái)自中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)對(duì)鐵礦石貿(mào)易投機(jī)炒作的有力遏制,使國(guó)際炒家的豪賭行為有所收斂,導(dǎo)致本周海岬型船市場(chǎng)前半周行情大幅下探,但下探勢(shì)頭在后半周逐步收窄,周末行情再度止跌回升。盡管?chē)?guó)際三大礦業(yè)巨頭在鐵礦石價(jià)格談判均取得初步成果,但由于中國(guó)鋼協(xié)仍維持原定立場(chǎng),本周除了澳洲礦業(yè)巨頭繼續(xù)在鐵礦石程租租船和航次租船較為活躍外,自5月下半月以來(lái)銷(xiāo)聲匿跡的淡水河谷公司本周再度登場(chǎng)鐵礦石程租租船市場(chǎng),以圖進(jìn)一步拉高海運(yùn)費(fèi)向中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商施壓。本周,淡水河谷公司租用的25萬(wàn)載重噸級(jí)巨型海岬型船,從圖巴朗至青島的鐵礦石運(yùn)價(jià)為27.25美元/噸。此外,本周后半周部分租家在期租市場(chǎng)成交的短期期租業(yè)務(wù)對(duì)行情止跌回升作用不容小覷。本周末,能源市場(chǎng)超級(jí)大炒家Vitol 集團(tuán)又再度閃現(xiàn)在澳洲至中國(guó)鐵礦石航線(xiàn)并成交了部分交易,其交易能否大幅撬動(dòng)行情,人們正拭目以待。

靈便型船市場(chǎng)

本周靈便型船市場(chǎng)止升回調(diào),周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于1738點(diǎn),較上周下跌118點(diǎn),跌幅為6.36%;靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收836點(diǎn),較上周下跌44點(diǎn),跌幅為5.00%。


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