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市場(chǎng)需求回升受阻 綜合指數(shù)震蕩盤整國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2010.08.26)
時(shí)間:2010年08月28日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)需求疲軟,海岬型船市場(chǎng)以及巴拿馬型船市場(chǎng)先后出現(xiàn)動(dòng)力不足的情形。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)于本周三單日下跌88點(diǎn),終止了連續(xù)14個(gè)發(fā)布日上漲的反彈走勢(shì)。本周四,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2703點(diǎn),較上周上漲59點(diǎn),漲幅為2.23%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)需求回落,運(yùn)價(jià)小幅下調(diào)。周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3025點(diǎn),較上周下跌6點(diǎn),跌幅為0.19%。

俄羅斯 "小麥禁令"帶來(lái)的"巴拿馬型船需求熱"開始消退,上半周巴拿馬型船市場(chǎng)還能依靠煤炭、谷物貨盤維持平穩(wěn),但周三起開始下挫,運(yùn)力過(guò)剩的壓力再次發(fā)酵。大西洋市場(chǎng),受美灣谷物貨盤的推動(dòng),本周期租較為活躍。埃及宣布將從法國(guó)和加拿大進(jìn)口小麥的消息令本周巴拿馬型船市場(chǎng)的成交紀(jì)錄攀升。但連續(xù)兩周的高度關(guān)注,谷物貨盤相對(duì)減少,美灣部分貿(mào)易商開始退出大西洋市場(chǎng),令巴拿馬型船市場(chǎng)承壓,進(jìn)而促使大西洋市場(chǎng)本周租金費(fèi)率開始下降。據(jù)報(bào)道,某公司以2.73萬(wàn)美元的日租金租用Clymene號(hào)(2006年建造,23600載重噸)經(jīng)營(yíng)一條環(huán)大西洋航線。太平洋市場(chǎng),本周雖受谷物需求上漲影響,期租表現(xiàn)開始活躍,但需求相對(duì)不足,市場(chǎng)略見(jiàn)頹勢(shì)。目前煤炭消費(fèi)旺季的末期臨近,亞洲市場(chǎng)煤炭需求開始走弱。運(yùn)輸市場(chǎng)中僅靠美灣運(yùn)輸谷物支撐,但大量的空載現(xiàn)象依舊打壓市場(chǎng)人氣,致使本周該船型市場(chǎng)租金費(fèi)率徘徊不前。本周四,巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線的平均日租金維持在2.43萬(wàn)美元的水平。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)需求開始疲軟,難以支撐運(yùn)費(fèi)率繼續(xù)走高,市場(chǎng)行情先揚(yáng)后抑。周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3362點(diǎn),與上周持平。

本周中國(guó)鋼材市場(chǎng)震蕩下行,影響了鋼企對(duì)鐵礦石的采購(gòu)進(jìn)程,令海岬型船市場(chǎng)的上漲失去動(dòng)力,于本周三大跌292點(diǎn),跌幅高達(dá)7.69%。新一輪的鐵礦石季度定價(jià)即將開始,根據(jù)定價(jià)規(guī)則市場(chǎng)傳言季度價(jià)將會(huì)下跌;而第三季度的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)低于協(xié)議價(jià),因此礦商要求鋼廠在該合約期內(nèi)完成三季度的采購(gòu)量,從而造成8月鐵礦石運(yùn)輸需求短暫回升,運(yùn)價(jià)一度瘋漲。但隨著月末臨近,鐵礦石需求降低,海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)開始降溫。目前圍繞鐵礦石產(chǎn)生的"季度定價(jià)-鐵礦砂指數(shù)-鐵礦砂掉期合約"金融鏈條正在形成,投資熱錢將不可遏制的流入鐵礦石貿(mào)易的各個(gè)環(huán)節(jié),不確定因素的增加將會(huì)令鐵礦石價(jià)格波動(dòng)更大。周四,西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為10.33美元/噸和26.57美元/噸,較上周分別下跌1.34%和2.28%。本周四,與FFA交易密切相關(guān)的海岬型船4條航次期租航線平均日租金為3.29萬(wàn)美元,環(huán)比上漲2.49%。

靈便型船市場(chǎng)

周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于2118點(diǎn),較上周上漲84點(diǎn),漲幅為4.13%;靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收于1081點(diǎn),較上周上漲25點(diǎn),漲幅為2.37%。

本周的靈便型船市場(chǎng)最終沒(méi)能頂住下挫壓力,于本周四雙雙下跌。大西洋市場(chǎng),美灣的谷物貨盤依舊是維持市場(chǎng)平穩(wěn)的主力。成交記錄顯示,盡管本周靈便型船期租表現(xiàn)較為活躍,但本期末隨著觀望情緒在租家中開始蔓延,一些租家漸漸退出市場(chǎng),令期末市場(chǎng)開始回落。太平洋市場(chǎng),印度、日本等國(guó)的煤炭需求支撐著本周市場(chǎng)的平穩(wěn),但靈便型船市場(chǎng)開始略顯疲態(tài),周成交記錄減少。本周四,靈便型船平均日租金起伏不大,維持在1.59萬(wàn)美元左右,而超靈便型船平均日租金則繼續(xù)上漲至2.22萬(wàn)美元的水平。


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