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節(jié)前市場(chǎng)持續(xù)降溫 綜合指數(shù)再入低谷世界干散貨周評(píng)
時(shí)間:2012年12月21日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

受節(jié)日假期臨近影響,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)船運(yùn)活動(dòng)持續(xù)降溫。本周主要船型市場(chǎng)交易清淡,大中型船舶運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)走低,大小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)相對(duì)保持穩(wěn)定,波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)險(xiǎn)守700點(diǎn)關(guān)口,本周四報(bào)收于708點(diǎn),較上周四下跌91點(diǎn),跌幅為11.4%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)上周下跌走勢(shì),周四BPI報(bào)收于734點(diǎn),較上周四下跌15.7%。

本周巴拿馬型船兩大洋市場(chǎng)紛紛大幅下挫,前期相對(duì)穩(wěn)定的大西洋市場(chǎng)本周也開(kāi)始大幅下滑,太平洋市場(chǎng)跌幅繼續(xù)放大。大西洋市場(chǎng),隨著圣誕節(jié)假期的逐漸臨近,受主要買家將離場(chǎng)休假因素影響,市場(chǎng)活躍度較前期明顯降低,僅美灣和歐陸地區(qū)有小部分船運(yùn)活動(dòng);另外,其他地區(qū)空放運(yùn)力的陸續(xù)到達(dá)導(dǎo)致市場(chǎng)上可用運(yùn)力大量堆積,大部分船東都希望在圣誕假期前將船租出,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,船東被迫接受低廉運(yùn)價(jià),相關(guān)航線日租金大幅下跌。周四,大西洋往返航線日租金報(bào)收于0.73萬(wàn)美元,較上周四下跌17.8%。本周太平洋市場(chǎng)沒(méi)有任何起色,僅有少量印尼貨盤支撐市場(chǎng);此外,市場(chǎng)上出現(xiàn)部分12月船期的印尼貨盤違約情況,負(fù)面情緒彌漫,太平洋市場(chǎng)日租金承壓下行。周四,太平洋往返航線日租金報(bào)0.43萬(wàn)美元,較上周四下跌22.9%。巴拿馬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于0.58萬(wàn)美元,較上周四下跌15.7%。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)繼續(xù)惡化,周四BCI報(bào)收于1226點(diǎn),較上周四下跌12.9%。

本周海岬型船兩大洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)上周下滑態(tài)勢(shì),其中大西洋市場(chǎng)跌幅有加劇之勢(shì)。太平洋市場(chǎng),在前期中國(guó)礦石貿(mào)易商和鋼廠的持續(xù)去庫(kù)存之后,港口鐵礦石庫(kù)存已經(jīng)下降至8000萬(wàn)噸,因預(yù)期鋼鐵廠最快下一季就需要補(bǔ)充庫(kù)存,國(guó)內(nèi)部分貿(mào)易商開(kāi)始補(bǔ)庫(kù)存活動(dòng)。受此推動(dòng)本周西澳礦商有部分船運(yùn)活動(dòng),多數(shù)訂單船期為1月中旬,但受市場(chǎng)可用運(yùn)力過(guò)剩拖累,市場(chǎng)上負(fù)面情緒嚴(yán)重,船東信心明顯不足,相關(guān)航線運(yùn)價(jià)承壓下行。周四,巴西圖巴朗和西澳至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為16.24美元/噸和7.08美元/噸,分別較上周四下跌5.3%和6.7%。周四,太平洋往返航線日租金報(bào)收于0.61萬(wàn)美元,較上周四下跌14.9%,該報(bào)價(jià)為近三個(gè)月內(nèi)最低。本周大西洋市場(chǎng)新鮮貨盤極其有限,僅有部分南非煤炭出口至歐洲;另一方面,受巴西鐵礦石貿(mào)易冷淡影響,大部分船東被迫前往北大西洋攬貨,同時(shí)太平洋市場(chǎng)日租金跌至低點(diǎn),船東無(wú)空放太平洋意愿,導(dǎo)致歐陸市場(chǎng)可用運(yùn)力過(guò)剩,相關(guān)航線日租金跌勢(shì)慘重。本周四,大西洋往返航線日租金報(bào)0.43萬(wàn)美元,較上周四下跌34.2%;海岬型船4條航次期租航線平均日租金報(bào)收于0.49萬(wàn)美元,較上周四下跌29.5%,一個(gè)月來(lái)已經(jīng)挫跌逾70%。

靈便型船市場(chǎng)

本周大小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)相對(duì)保持穩(wěn)定。周四,波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于735點(diǎn),較上周四下跌1.5%;靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收445點(diǎn),較上周四上漲0.5%。

本周大靈便型船大西洋市場(chǎng)各航線租金變化仍然不大,歐陸至地中海西部以及美灣地區(qū)都有部分谷物船運(yùn)活動(dòng),雖然市場(chǎng)上訂單成交有限,但受益于運(yùn)力供應(yīng)情況一直比較穩(wěn)定,大西洋市場(chǎng)相關(guān)航線租金窄幅震蕩。周四,美灣至歐洲航線日租金為1.3萬(wàn)美元,較上周四上漲1.6%。太平洋市場(chǎng),東南亞地區(qū)涌現(xiàn)少量貨盤支撐市場(chǎng),太平洋市場(chǎng)相關(guān)航線日租金震蕩上行。本周四,印度東海岸至中國(guó)港口航線日租金報(bào)0.56萬(wàn)美元,較上周四上漲3.0%;中國(guó)南部經(jīng)印尼至印度東海岸航線日租金報(bào)0.94萬(wàn)美元,中國(guó)北部經(jīng)印尼回中國(guó)南部港口航次期租航線日租金為0.58萬(wàn)美元,均與上周四持平。大靈便型船航次期租平均日租金為0.77萬(wàn)美元,較上周四下跌1.3%。


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