在中國農歷新年假期將至的拖累下，本周國際干散貨運輸市場總體走勢平淡。本周海岬型船和巴拿馬型船運價指數先抑后揚,大小靈便型船運價指數紛紛小幅下滑，本周四波羅的海干散貨綜合運價指數（BDI）報收于749點，較上周四下跌11點，跌幅為1.4%。

巴拿馬型船市場

本周巴拿馬型船運價指數在太平洋市場租船活動助推下先抑后揚，周四BPI報收于695點，較上周四上漲2.7%。

本周巴拿馬型船大西洋市場租金先揚后抑，太平洋市場下半周強勁上漲。大西洋市場，美灣及南美地區(qū)有少量船運活動,但太平洋市場空放運力的集聚拖累市場行情，相關航線租金緩慢下行；周末在太平洋市場上漲勢頭帶動下運費有所回升，但運力供應過剩情況嚴重，導致相關航線租金回升幅度有限。周四，大西洋往返航線日租金報收于0.57萬美元，較上周四下跌7.0%。太平洋市場，受前期低迷表現拖累,船東不愿成交,該市場部分運力空放至大西洋市場攬貨，本周市場澳洲及印尼貨盤較多，北太平洋市場也有較多成交，部分租家節(jié)前成交意愿強烈，太平洋市場運力供需情況有所好轉，再者前期租金已跌至較低水平，周末太平洋市場租金強勁反彈。周四，太平洋往返航線日租金報0.52萬美元，較上周四上漲35.9%。巴拿馬型船4條航次期租航線平均日租金周四報收于0.55萬美元，較上周四上漲29.5%。

海岬型船市場

本周海岬型船海岬型船運價指數先跌后漲,周四BCI報收于1481點，較上周四上漲0.9%。

本周海岬型船兩大洋市場租金均先抑后揚，租金整體水平與上周四持平。太平洋市場，周初市場成交比較零星，僅有少量澳洲礦商的租船活動，西澳至青島鐵礦石航線運價在7.0美元/噸左右；下半周，澳洲2月底貨盤不斷向市場釋放，各礦商積極尋租。另外,昆士蘭州的礦場在因洪水短期關閉后已恢復運營,澳洲煤炭運輸活動有所復蘇，帶動相關航線運價小幅回升。本周四，西澳至青島鐵礦石航線運價7.37美元/噸，較上周四上漲5.0%；巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運價為18.12美元/噸，與上周四基本持平。周四，太平洋往返航線日租金報收于0.68萬美元，較上周四上漲1.9%。大西洋市場，上半周巴西礦工罷工以及哥倫比亞洪水影響煤炭及鐵礦石出口活動，市場成交慘淡；下半周在太平洋市場積極情緒帶動下，市場運價小幅上漲,油價上漲也有一定助推作用。本周四，大西洋往返航線日租金報0.99萬美元，較上周四上漲1.4%；海岬型船4條航次期租航線平均日租金報收于0.75萬美元，較上周四上漲0.6%。

靈便型船市場

本周大小靈便型船運價指數雙雙下滑。周四，波羅的海大靈便型船運價指數（BSI）報收于671點，較上周四下跌1.9%；靈便型船運價指數（BHSI）報收425點，較上周四下跌6.6%。

本周大靈便型船大西洋市場租金持續(xù)保持堅挺，太平洋市場租金漲跌互現。大西洋市場，美灣地區(qū)成交較多航次期租，市場供需情況相對穩(wěn)定，大西洋市場相關航線租金小幅波動。周四，美灣至歐洲航線日租金為1.5萬美元，較上周四下跌0.8%。太平洋市場，中國春節(jié)假期將至，需求較為疲軟，僅有少量印尼至中國煤炭船運活動；印度洋地區(qū)有少量食糖與谷物貿易，太平洋市場各相關航線日租金全線下跌。本周四，中國南部經印尼至印度東海岸航線日租金報0.58萬美元，較上周四下跌3.3%；中國北部經印尼回中國南部港口航次期租航線日租金為0.37萬美元，較上周四下跌2.7%；大靈便型船航次期租平均日租金為0.70萬美元，較上周四下跌2.0%。

上海航運交易所信息部