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海岬型船領(lǐng)漲市場 指數(shù)創(chuàng)13個月來新高
時間:2016年09月24日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:
受“十一”長假前市場提前出貨的利好因素刺激,本期中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場綜合指數(shù)、運(yùn)價指數(shù)、租金指數(shù)全線上揚(yáng),均創(chuàng)13個月來新高。分船型來看,海岬型船市場延續(xù)強(qiáng)勢上攻態(tài)勢,租金、運(yùn)價快速攀升;巴拿馬型船市場繼續(xù)小步回升;超靈便型船市場小幅波動。9月22日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為708.23點(diǎn),運(yùn)價指數(shù)為623.00點(diǎn),租金指數(shù)為836.08點(diǎn),分別較上周二上漲9.0%、5.5%和13.3%。

  海岬型船市場

  本期海岬型船兩洋市場量價齊升。中國北方至澳大利亞往返航線航次期租成交較上期增多,加之程租運(yùn)價上漲,成交日租金從中秋節(jié)前1萬多美元走升至本期末近1.5萬美元。21日成交記錄顯示,長江口即期交船,太平洋往返航次成交日租金為14250美元。周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金為14367美元,較上周二上漲24.9%。本期,盡管恰逢亞洲地區(qū)假期,但太平洋市場鐵礦石船運(yùn)仍較活躍,同時受大西洋遠(yuǎn)程礦船運(yùn)運(yùn)價上漲的影響,澳大利亞丹皮爾至青島航線成交價從期初5.50美元/噸上沖至期末6.45美元/噸。周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價為6.372美元/噸,較上周二上漲9.1%。大西洋市場期租和程租成交明顯放量,且運(yùn)力趨緊狀況明顯,巴西至青島航線運(yùn)價從期初11.5美元/噸上攻至期末12.9美元/噸。南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價跟漲,10月10-15日的受載期,成交價為9.65美元/噸。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價為12.625美元/噸,較上周二上漲7.5%;南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價為9.820美元/噸,較上周二上漲12.2%。近一個月,品位為62%的澳大利亞鐵礦石價格小幅回落至56.7美元/噸,月度跌幅為8.5%,隨著幾大礦商新開礦山產(chǎn)量增加,大多數(shù)貿(mào)易商看跌四季度礦價。

  巴拿馬型船市場

  本期太平洋市場巴拿馬型船運(yùn)價小幅回升。美西至遠(yuǎn)東的航次期租成交活躍,日租金上漲至6000-7000美元左右。印尼和東澳煤炭船運(yùn)成交略增,運(yùn)價小漲。22日成交記錄顯示,7.5萬載重噸船,受載期9月20-23香港交船,經(jīng)印尼,南中國還船,成交日租金6000美元。周四,中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為5679美元,較上周二微漲1.9%。印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價為4.380美元/噸,較上周二上漲1.6%。糧食方面,本期大西洋市場重心集中在美灣地區(qū),南美市場成交不多,但由于市場運(yùn)力充裕,糧食航線運(yùn)價漲幅不大。22日成交記錄顯示,8.2萬載重噸船,10月上旬美灣引航站交船,經(jīng)運(yùn)河,新加坡-日本還船,成交日租金為11200美元加上32萬美元的空放補(bǔ)貼。周四,美西至中國北方港口糧食航線運(yùn)價為15.453美元/噸,較上周二上漲2.4%;美灣至中國北方港口糧食航線運(yùn)價為28.700美元/噸,較上周二微漲0.8%。

  超靈便型船市場

  本期超靈便型船太平洋市場有部分煤炭、鎳礦、鋼材成交,但糧食貨盤成交不多,租金、運(yùn)價小幅波動。周四,中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為6432美元,與上周二基本持平;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價為5.575美元/噸,較上周二微漲0.1%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價為6.222美元/噸,較上周二微跌1.2%。

  上海航運(yùn)交易所

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