節(jié)后市場復(fù)蘇

三大船型齊漲

　　隨著春節(jié)假期的結(jié)束，市場參與者陸續(xù)回歸。雖然受中國假期影響，過去一周市場成交活躍度不高，但隨著假期結(jié)束，三大船型租金、運價水平皆企穩(wěn)反彈。2月22日，上海航運交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨（FDI）綜合指數(shù)為922.97點，運價指數(shù)為835.13點，租金指數(shù)為1054.72點，較節(jié)前2月14日分別上漲5.6%、3.4%和8.2%。

　　海岬型船市場

　　春節(jié)期間進(jìn)口鐵礦石價格指數(shù)小幅走高，海岬型船市場運輸需求較為平穩(wěn)，隨著假期臨近結(jié)束，兩大洋市場逐步企穩(wěn)回升。太平洋市場幾大發(fā)貨人在市場上表現(xiàn)活躍，需求增加，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價從節(jié)前的6.5美元/噸漲至節(jié)后的7.1美元/噸左右。22日市場報出18萬載重噸船，2月27日嵐山交船，經(jīng)西澳回中國，成交日租金為14500美元。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為14700美元，較節(jié)前上漲8.5%。澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為7.078美元/噸，較節(jié)前上漲8.8%。大西洋遠(yuǎn)程礦航線，受益于市場整體氛圍不錯，船東叫價逐步走高，基本在17美元/噸以上，租家暫時持觀望態(tài)度，巴西回中國航線實際成交不多，運價小幅波動。周四，巴西圖巴朗至青島航線運價為16.725美元/噸，較節(jié)前微漲0.6%；南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運價為12.875美元/噸，較節(jié)前微跌0.1%。

　　巴拿馬型船市場

　　春節(jié)期間巴拿馬型船市場緩慢復(fù)蘇。大西洋市場，南美糧食出口活躍，回遠(yuǎn)東以及往返大西洋的糧食貨盤顯著增加，租家和OP紛紛下場拿船，糧食租金、運價迅速反彈。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為31.980美元/噸，較節(jié)前上漲3.6%；美灣密西西比河至中國北方港口(6.6萬噸貨量)的糧食運價為42.875美元/噸，較節(jié)前上漲1.5%。太平洋市場整體氣氛不錯，主要航線的運力需求增多，期租的需求也保持堅挺，市場整體成交水平有所提升。印尼貨盤支撐著南太平洋區(qū)域的租金和運價水平，且由于南美糧食成交活躍，船東向南邊空放意愿增強(qiáng)，租家需額外增加租金拿船前往NoPac區(qū)域裝貨，市場租金水平進(jìn)一步得到提升，推動市場氛圍和信心走強(qiáng)。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為10561美元，較節(jié)前上漲8.7%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為9735美元,較節(jié)前上漲6.9%；印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運價為6.035美元/噸，較節(jié)前上漲3.8%。

　　超靈便型船市場

　　超靈便型船東南亞市場春節(jié)期間需求平穩(wěn)，北方鋼材出口較為活躍，印尼煤炭貨盤平穩(wěn)，期租成交保持堅挺。周四，中國南方/印尼往返航線TCT日租金為8406美元，較節(jié)前上漲8.6%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為10381美元，較節(jié)前上漲8.3%；中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為6644美元，較節(jié)前上漲6.7%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為7.178美元/噸，較節(jié)前上漲3.1%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為8.260美元/噸，較節(jié)前上漲2.3%。

--------上海航運交易所信息部  戴德棻--------