各船型市場(chǎng)全面下跌

綜合指數(shù)承壓下行

　　本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)假期氣氛濃厚，尤其是中小型船市場(chǎng)受假期影響明顯，貨盤(pán)偏少，市場(chǎng)表現(xiàn)安靜，租金紛紛下滑。海岬型船市場(chǎng)雖貨量尚可，但受市場(chǎng)對(duì)1月普遍看跌心理預(yù)期影響，運(yùn)價(jià)也下跌，遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)在三大船型齊跌的影響下承壓下行。12月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)（FDI）綜合指數(shù)為941.03點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為826.91點(diǎn)，租金指數(shù)為1112.23點(diǎn)，較上期分別下跌7.1%、5.1%和9.2%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　海岬型船太平洋市場(chǎng)和遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)大幅回落。太平洋市場(chǎng)，盡管圣誕假期，但周初澳大利亞鐵礦石貨盤(pán)尚可，礦商依然在市場(chǎng)詢(xún)船，由于市場(chǎng)可用運(yùn)力較多、遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)大幅回落以及預(yù)期明年1月市場(chǎng)行情較低，船東降價(jià)成交，澳大利亞至青島航線運(yùn)價(jià)從上周五8.1美元/噸左右下調(diào)至7美元/噸左右。另外，由于大風(fēng)等天氣影響，國(guó)內(nèi)北方部分港口有短暫關(guān)閉，船舶有所延誤，預(yù)計(jì)下跌空間有限。12月30日，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為14995美元，較上期下跌11.0%,比去年同期上漲18%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為7.078美元/噸，較上期下跌9.9%。遠(yuǎn)程礦航線，雖然巴西淡水河谷在市場(chǎng)上詢(xún)船，但受1月底船期，低于15美元/噸的低價(jià)成交影響，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)快速回落。12月30日，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為14.973美元/噸，較上期下跌6.5%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)繼續(xù)下行，糧食航線運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。太平洋市場(chǎng)，本周逢圣誕、元旦假期，部分參與者離場(chǎng)休假，印尼因雨季影響煤炭貨盤(pán)較少，市場(chǎng)略顯安靜，而空出運(yùn)力逐漸增加，太平洋市場(chǎng)租金水平繼續(xù)走跌。由于前期印尼煤炭的拉動(dòng),租金水平大幅上漲,目前租金水平明顯高于去年同期。12月30日，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為10871美元，較上期下跌8.1%,比去年同期上漲59.6%；中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為10029美元,較上期下跌9.5%；印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為6.322美元/噸，較上期下跌6.7%。糧食航線，本周美西糧食貨盤(pán)增加，市場(chǎng)活躍度尚可，但由于即期可用運(yùn)力較多，糧食航線運(yùn)價(jià)上漲動(dòng)力不足，小幅波動(dòng)。12月30日，美西塔科馬至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為22.775美元/噸，較上期微跌0.5%；美灣密西西比河至中國(guó)北方港口6.6萬(wàn)噸貨量的糧食運(yùn)價(jià)為40.075美元/噸，較上期微跌0.2%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)下跌明顯。本周受圣誕、元旦假期影響，市場(chǎng)貨盤(pán)不多，可用運(yùn)力逐漸增多，市場(chǎng)總體氛圍不佳，東南亞市場(chǎng)租金承壓下行。12月30日，中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為9408美元，較上期下跌9.6%；新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為11459美元，較上期下跌7.0%；中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為7663美元，較上期下跌7.0%；印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為8.221美元/噸，較上期下跌4.3%；菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為9.433美元/噸，較上期下跌2.9%。

----上海航運(yùn)交易所信息部 莫云萍----