本周國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI先揚(yáng)后抑，周四報(bào)收于1320點(diǎn)，較上周上漲6點(diǎn)，漲幅為0.46%,最高點(diǎn)升至1348點(diǎn)。

巴拿馬型船市場(chǎng)

前半周巴拿馬型船市場(chǎng)延續(xù)上周末印度煤炭旺盛需求帶來的漲勢(shì)，后半周出現(xiàn)回落。周四巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)BPI報(bào)收于1770點(diǎn)，較上周上漲47點(diǎn)，漲幅為2.73%，本周最高點(diǎn)1824點(diǎn)。

本周巴拿馬型船市場(chǎng)先揚(yáng)后抑，上周南美谷物貨盤消耗巴拿馬型船部分運(yùn)力，印度煤炭需求高漲為巴拿馬型船帶來正面影響，但終因運(yùn)力較多，巴拿馬型船漲勢(shì)短暫，下半周開始下調(diào)。本周大西洋市場(chǎng)煤炭需求強(qiáng)勁，市場(chǎng)預(yù)計(jì)中國會(huì)因秦皇島港煤價(jià)大漲以及電煤緊張而加大進(jìn)口力度，受此影響南非煤價(jià)又上一新臺(tái)階，達(dá)123.93美元/噸。高煤價(jià)致使印度從南非進(jìn)口煤炭大幅減少，但卻如饑似渴地進(jìn)口更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的印尼煤和澳大利亞動(dòng)力煤。盡管現(xiàn)貨市場(chǎng)攬貨運(yùn)力不斷投入，但市場(chǎng)上對(duì)巴拿馬型船需求仍較堅(jiān)挺從而支撐巴拿馬型船運(yùn)價(jià)回升。周二，印尼至印度航線日租金在1.40萬美元，澳大利亞東海岸至印度航線日租金在1.30萬美元左右。但下半周，市場(chǎng)煤炭貨盤逐漸消耗，谷物貨盤稀少，且FFA市場(chǎng)看跌后市，運(yùn)價(jià)開始下調(diào)。本周四太平洋往返航線平均日租金上調(diào)至1.32萬美元，漲幅為1.92%，漲幅收低；大西洋往返航線平均日租金上調(diào)至1.44萬美元，漲幅為5.77%。巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線的平均日租金周四報(bào)收于1.42萬美元，漲幅為2.76%。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)上周末下滑態(tài)勢(shì)。周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1542點(diǎn)，較上周下跌22點(diǎn)，跌幅為1.41%。

據(jù)悉，部分海岬型船閑置運(yùn)力重新投入現(xiàn)貨市場(chǎng)，給原本運(yùn)力過剩的市場(chǎng)當(dāng)頭一棒，各主要航線運(yùn)價(jià)再次下調(diào)。即使鐵礦石和煤炭需求旺盛，再加上節(jié)假日等特殊因素，但運(yùn)價(jià)卻一直沒有出現(xiàn)大幅度反彈。運(yùn)價(jià)低迷狀況短期內(nèi)難以轉(zhuǎn)變，船東紛紛開始釋放先前閑置運(yùn)力，導(dǎo)致市場(chǎng)運(yùn)價(jià)進(jìn)一步走低。先前較為穩(wěn)定的西澳至青島航線受此影響也開始下調(diào)，而4月份該航線一直在7.5-8.0美元/噸之間窄幅波動(dòng)，本周卻跌破7.5美元/噸關(guān)口。本周太平洋往返航線平均日租金由0.67萬美元下調(diào)至0.60萬美元；大西洋往返航線平均日租金由0.49萬美元下調(diào)至0.45萬美元。本周四，西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為7.37美元/噸和18.89美元/噸，較上期末分別下跌4.46%和2.16%；海岬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)0.60萬美元，和上期末相比下跌5.20%。在需求方面，上月我國進(jìn)口鐵礦石5288萬噸，同比下降4.5%，環(huán)比下降11.1%；進(jìn)口均價(jià)160.45美元/噸，環(huán)比基本持平，處于歷史高位。國際鋼材市場(chǎng)需求呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì)，鋼廠采購較為謹(jǐn)慎，部分人士對(duì)后續(xù)市場(chǎng)走向仍持悲觀態(tài)度。在運(yùn)力方面，市場(chǎng)人士對(duì)運(yùn)力過剩狀況頗為堪憂，且目前仍未有較大的改善舉動(dòng)。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，前4個(gè)月全球共交付76艘，1381萬載重噸海岬型船，而只有25艘，即327萬載重噸海岬型拆解，要緩解運(yùn)力過剩壓力，加大海岬型船拆解力度勢(shì)在必行。另據(jù)悉礦業(yè)巨頭巴西淡水河谷有1艘40萬噸級(jí)定型為“Chinamax”超大型礦砂船本周開始投入使用。

靈便型船市場(chǎng)

本周大靈便型船市場(chǎng)受益于市場(chǎng)對(duì)印尼動(dòng)力煤旺盛需求而震蕩上行，小靈便型船市場(chǎng)小幅下調(diào)。周四，波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于1395點(diǎn)，較上周上漲24點(diǎn)，漲幅為1.75%。靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收789點(diǎn)，較上周下跌5點(diǎn)，跌幅為0.63%。


上海航運(yùn)交易所信息部