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行業(yè)資訊

需求不穩(wěn)行情降溫 綜合指數(shù)震蕩盤整國際干散貨運輸市場周度報告(2010.09.30)
九月亞洲假期普遍結(jié)束,本周國際干散貨市場航運需求開始回升。在海岬型船市場的強勢回歸之下綜合指數(shù)于9月24日觸底,繼而反彈,終結(jié)了本次十連跌。但受中國國慶假期影響,本次上升動力不足,在短暫回升2個發(fā)布日
航運中心向亞洲東移
9月,上海和倫敦兩個城市在航運服務業(yè)上的合作正在不斷增多。先是波羅的海航運交易所將其航運衍生品論壇搬到中國,上海浦東新區(qū)又與倫敦展開航運戰(zhàn)略合作研討,種種跡象表明,作為正在建設的國際航運中心,上海
市場需求一降再降 綜合指數(shù)上行受阻國際干散貨運輸市場周度報告(2010.09.16)
本周國際干散貨市場中除靈便型船市場外全線下跌,打壓市場信心。周四,波羅的海干散貨運價指數(shù)連續(xù)第四個發(fā)布日下跌,報收于2737點,較上周下跌251點,跌幅達到8.40%。巴拿馬型船市場本周巴拿馬型船市場人氣驟減
魏家福全球航運業(yè)已經(jīng)全面復蘇
2010年夏季達沃斯論壇今天繼續(xù)在天津舉行。中國遠洋集團總裁魏家福今天在論壇現(xiàn)場接受網(wǎng)易財經(jīng)獨家專訪時表示,全球航運業(yè)今年已經(jīng)處于全面復蘇當中,明后年的盈利情況會更好。他表示,“全球航運業(yè)從今年開始
鐵礦需求再度升溫 綜合指數(shù)穩(wěn)步上行國際干散貨運輸市場周度報告(2010.09.09)
本周國際干散貨市場頂住運力過剩的壓力,市場行情延續(xù)上周掀起的新一輪漲勢。在巴拿馬型船市場的強勢回歸下,波羅的海干散貨運價指數(shù)BDI企穩(wěn)攀升,連續(xù)第9個發(fā)布日上漲。周四,波羅的海干散貨運價指數(shù)報收于29
巴拿馬船需求大漲,BDI升至近12個月高位
波羅的海干散貨綜合運費指數(shù)(BDI)升至近12個月高點,因俄羅斯延長糧食出口禁運措施后,糧食運輸推動巴拿馬船需求大漲。 倫敦的波羅的海航交所數(shù)據(jù)顯示,BDI9月7日上升37點,漲幅1.2%,至2918點,達到6月以來最高
WTO總干事全球經(jīng)濟正在走出金融危機
9月2日,世界貿(mào)易組織總干事帕斯卡爾·拉米說,從全球貿(mào)易數(shù)據(jù)看,世界經(jīng)濟正在走出國際金融危機,盡管各地區(qū)經(jīng)濟復蘇力度不盡相同。 拉米當天出席法國企業(yè)聯(lián)盟(原法國雇主協(xié)會)在巴黎附近茹伊昂若薩舉行的一個
鐵礦需求再度升溫 綜合指數(shù)穩(wěn)步上行國際干散貨運輸市場周度報告(2010.09.02)
本周海岬型船市場在中國因素的影響下率先反彈,帶動波羅的海干散貨運價指數(shù)BDI回升。周四,波羅的海干散貨運價指數(shù)報收于2835點,較上周上漲132點,漲幅為4.88%。巴拿馬型船市場本周巴拿馬型船市場震蕩盤整。周
市場需求回升受阻 綜合指數(shù)震蕩盤整國際干散貨運輸市場周度報告(2010.08.26)
本周國際干散貨運輸市場需求疲軟,海岬型船市場以及巴拿馬型船市場先后出現(xiàn)動力不足的情形。波羅的海干散貨運價指數(shù)于本周三單日下跌88點,終止了連續(xù)14個發(fā)布日上漲的反彈走勢。本周四,波羅的海干散貨運價指
波羅的海干散貨運價指數(shù)進一步攀升 但漲勢放緩
文華財經(jīng)(綜合編譯侯羽潔)--據(jù)倫敦8月24日消息,波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周二觸及逾兩個月最高點,受助于船貨詢價,但上漲步伐有所放緩。波羅的海干散貨運價指數(shù)周二上漲20點或0.7%,至2,861點,為
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