- 船舶電纜局部過熱原因分析及防范措施
- 內(nèi)容提要:從電纜溫升理論計算和電纜散熱環(huán)境的角度,分析船舶部分艙室電纜局部過熱現(xiàn)象,指出的原因,提出糾正措施。
關(guān)鍵詞:艦船電纜過熱原因分析糾正措施
一般情況下,電纜導體外都有護套(內(nèi)襯墊和隔熱層)、
- 經(jīng)智利內(nèi)航道過麥哲倫海峽航行簡介
- 南美洲東西兩岸由北面的巴拿馬(Panama)運河和南面的麥哲倫海峽(MagellanesStrait)構(gòu)成最快捷的通道。我輪2007年的第四航次從南美洲西部的智利瓦斯科(Huasco)卸完煤炭后開往東部的阿根廷羅薩里奧(Rosario)裝
- 如何理解和保持正規(guī)瞭望
- 近年來，隨著國際海運貿(mào)易的蓬勃發(fā)展，海上安全事故也隨之增加，這給航運業(yè)的發(fā)展帶來了隱患。據(jù)國際海事組織的統(tǒng)計資料，海上事故發(fā)生的原因中，人為因素占了75％至80％，如果再加上人與船舶、人與環(huán)境共同引起的
- 再論引航員引航時船長的責任
- 引航員是具有駕駛和操縱船舶能力、熟悉航道和港口情況，為船舶在港口以外的航道的安全航行和港內(nèi)靠離泊操縱提供引航技術(shù)咨詢服務的專業(yè)人員。保證被引船航行和港內(nèi)操縱的安全是引航員應盡的職責。我國各港口
- 淺析中國船舶保安履約現(xiàn)狀及對策
- 摘要：文章旨在找出中國船舶保安履約工作存在的問題和不足，提出對策，確保我國船舶保安履約工作的順利進行。
關(guān)鍵詞：船舶保安；履約；現(xiàn)狀；對策
美國“9·11”事件發(fā)生后，以美國為首的西方發(fā)達國家在全球發(fā)起了
- 航行數(shù)據(jù)記錄儀VDRS-VDR的主要功能及使用
- 為了海上事故原因的調(diào)查與分析。避免類似的海上事故重復發(fā)生，據(jù)SOLAS公約的要求，從事國際航行船舶應安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)或簡易航行數(shù)據(jù)記錄儀(SVDR)。VDR和SVDR的主要功能基本相同。通過一些設(shè)備的傳感
- 船用雷達盲區(qū)圖表的繪制
- 目前，有的船舶駕駛員對雷達盲區(qū)缺乏足夠認識，特別是對船艏方向上的雷達盲區(qū)值的增大缺乏認識，還有的把雷達盲區(qū)與雷達陰影扇形混淆。當在檢查中被發(fā)現(xiàn)沒有雷達盲區(qū)圖或雷達盲區(qū)圖不符合要求時，不知道如何整
- 談船舶碰撞后的海事應急處置
- 內(nèi)容提要：碰撞事故是營運船舶事故的主要原因，而對碰撞船舶應急處置的好壞決定碰撞事故的后果。本文就碰撞事故發(fā)生后可能引起船體破損情況人手，分析可能造成的損害和應采取的應急處置措施?？晒┐芭鲎埠蟮?/dd>
- 數(shù)據(jù)融合技術(shù)在海圖作業(yè)標繪臺的應用
- 內(nèi)容鍵要:論文將數(shù)據(jù)融合技術(shù)用于海圖作業(yè)標繪臺的設(shè)計，解決了海圖作業(yè)標繪臺實時標繪本艦和多目標航跡從而進行態(tài)勢估計。文中對海圖作業(yè)標繪臺發(fā)展狀況進行了簡單介紹，并介紹了數(shù)據(jù)融合技術(shù)的應用背景、常
- 淺析港口國監(jiān)督對國際安全管理規(guī)則的影響
- 【關(guān)鍵詞】港口國監(jiān)督；船旗國監(jiān)督檢查；《國際安全管理規(guī)則》；PSC；ISM規(guī)則
【摘要】根據(jù)PARISMOU近幾年港口國監(jiān)督檢查數(shù)據(jù)，探討在目前低標準船大量存在的情況下，如何通過PSC影響船旗國履行ISM規(guī)則的力度，進
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