- 主機缸蓋螺栓斷掉以及螺孔損壞的處理
- 內(nèi)容提要：介紹主機缸蓋螺栓斷掉、螺栓拉壞缸體、拉伸器故障等情況的應急辦法、修理方法和預防措施。
關鍵詞：船舶主機缸蓋螺栓斷掉螺孔損壞應急修理預防
1缸蓋螺栓斷掉
1．1受力和裂紋
缸內(nèi)燃燒爆炸產(chǎn)生的巨
- 能見度不良時的船舶操縱
- 內(nèi)容提要：闡述能見度不良時船舶的行動規(guī)則及近距離避讓的避讓方法，以使船舶駕駛人員能從中得到啟發(fā)，采取必要的避讓措施，確保航行安全。
關鍵詞：能見度不良；行動規(guī)則；避讓碰撞；船舶
0引言
根據(jù)海事統(tǒng)計表明
- 基于雷達、AIS的船舶避碰若干問題的思考
- 內(nèi)容提要：為保證船舶的安全營運，現(xiàn)代航海技術已經(jīng)得到廣泛應用并保持持續(xù)快速的發(fā)展，如雷達ARPA、AIS、ECDIS的綜合運用；基于高精度定位等各類傳感器技術的應用；基于網(wǎng)絡的本船內(nèi)部及遠程實時或近于實時的監(jiān)
- 救生設備的非保養(yǎng)性問題
- 救生設備,是海上人命安全的最后一道防線，作為SOLAS公約的核心要求,歷來受到有關各方的高度關注。在近年的PSC檢查中,兩大備忘錄(TOKYOMOU和PARISMOU)中涉及救生的缺陷占到缺陷總數(shù)的10%以上,而且船舶一旦被
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- 航運企業(yè)運費管理內(nèi)部控制
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- 2008年2月,“粵驊”輪在對頂邊艙壓載過程中，由于頂邊艙空氣管結冰,通氣不暢,壓載艙內(nèi)壓力過高,使No.1右頂邊艙區(qū)域內(nèi)主甲板拱起變形約20平方米,致使邊艙內(nèi)部分橫向甲板桁材斷裂變形。同樣,2003年1月同型船“
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